绝地求生竞技模式要怎么上分 竞技模式钻石分段运营流上分教学

绝地求生竞技模式要怎么上分？竞技模式是绝地求生中的主要玩法，那么钻石分段怎么快速上分？感兴趣的玩家一起来看看绝地求生竞技模式钻石分段运营流上分指南吧，希望可以帮助到大家。

竞技模式钻石分段运营流上分教学

上分准备

野排目前最高打到铂金，后来还是遭不住组队去了。所以我还是建议大家找个固定队伍，KD高于1.5左右就行了。

亚服目前外挂最多的时间段是晚上11点到凌晨2点左右，这个时间段要么避开要么去外服避难。

(上图是前天凌晨5点的韩服三连鸡)

加分规则

‌核心思路：蹭助攻

铂金高段位有击杀/助攻并且生存排名在前8才有加分。

你单独击杀并且补掉敌人加20分，而队友补掉则你们各加15分，所以有时候人头可以让给队友蹭助攻加分。

跳伞阶段

核心思路：避战

落地打架是很蠢的行为(如果你喜欢叙利亚另谈)，浪费大量时间互相卡视野，根本没有时间搜物资和转移。

所以跳伞时尽量朝向有非常多的点位去落点，千万不要上头硬磕。

落地死一把扣40分，苟一把才加15分。

落地搜索阶段

武器搭配：

AKM对载具威胁太小，SCAR的DPS低的可怜，连狙里SKS弹道非常玄学。

关于步枪选M762还是M416一直是争论的话题，下面是两把枪的交战距离对比：

只要注意一点：

一旦你选择M762那么请把栓狙BAN掉，否则百米距离你的枪将毫无用武之地。

载具选择方面

艾伦格：

艾伦格的载具选择首推还是达西亚，“天下武功，唯快不破”依旧是真理。

米拉玛：

然而米拉玛地图却有所不同，以前我喜欢开跑车，但是最近发现超跑掉血速度快的离谱，过点后通常就剩1/3血。

调查之后发现，沙漠地图的超跑存在弊端：

载具的车头受到100%伤害，超跑的车头体积比达西亚大一倍并且车身短小：

并且沙漠地形凹凸不平，跑车如果走山路速度基本没办法保持在100KM/H，更加容易受到伤害。

所以关于米拉玛地图开什么车，大家自行选择。

进圈阶段

核心思路：前期绕，后期扎

圈1圈2转移时，记得从航线弱侧进圈。

而在复盘了几十把对局后，得出结论：

圈4之前的大部分玩家都喜欢扎圈心，而圈4之后大部分玩家都喜欢挂圈边。

连萨诺地图也是如此：

所以我们反其道而行之，前期挂圈边高点观察后期直接扎圈心吸圈点位。

交战阶段

核心思路：只打关键架

什么是关键架?在我看来，除了脸上有队伍来冲你以外，其他的打架都可以避免。

来看两个反例：

对方在过点时把我方一人扫下车，此时我方在圈外，对方不知道具体位置的情况下开三辆车来“清点”反被我方团灭。

这种情况我方在圈外没车，对方只需要进圈后卡位即可，没有视野的情况下反向“清点”不是明智之举。

此时值圈3进圈4，圈内房区敌方一把SLR选择和我栓狙对枪，然后被我对倒：

这种时候就是所谓的“栓狙破点”，类似这些关键TIMING点，无意义的对枪打架是大忌。对赢了对面只是晚进圈，对输了房区被冲直接GG。

所以匹配的时候怎么浪怎么打无所畏惧，竞技模式还是老实一点。

地图简述

艾伦格出现麦田/平原圈的概率很大，一定要敢扎吸圈点位。

沙漠建议推边打，坑坑洼洼很好藏人。

雪地学会绕圈边，大家对都雪地不熟，喜欢愣头青直接进圈扎堆。

萨诺开车转移也是一种好的选择。

决赛圈处理

核心思路：运气/投掷物/外挂人数

决赛圈情况千奇百怪，在没有外挂的情况下运气影响吃鸡的概率最大。比如3队打架是否2冲1?或者是圈刷有利地形?

其次就是投掷物，烟雷火闪的数量起到关键性作用。

外挂相关

自从上一次我提了一句“黄金分段外挂泛滥”之后，最近几天外挂玩家居然收敛不少。

最直观的感受就是大部分情况下圈3的时候场上就剩下35人左右，而在12赛季铂金分段该时间段人数基本没有下降。