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雪佛兰、克尔维特等 《极限竞速:地平线3》怎么改装 线上优势车辆改装大全

栏目: 单机图文攻略 / 发布于: / 人气:2.1W

奥迪rs3,a级改装。优点,不错的推重比,738匹的马力,车重1301kg,推重比每公斤0.56匹,极速320。加速不错,操控也能算的上优秀。缺点,转向不精准,转向稍有不足。

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奥迪rs4,s1改装。优点,马力大,车身轻,推重比高,加速顶尖,操控优秀。极速356。缺点,离合,变速箱没改,换挡较慢,不过你要是离合加手动能弥补这个缺点。

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奥迪quattro,s1改装。拉力赛改装车辆,优点,强悍的马力和扭矩,1018匹加1166牛米。车重仅有1119kg,加速实在太强。换装了越野胎也就意味这车抓地力不行,只能用来跑复杂路面,复杂路面不需要多强的抓地。缺点,换挡慢,极速278,已经够用,毕竟加速太强,而且复杂路面几乎没有很长的直线。

适合复杂路面

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宝马m1,s1改装。优点,操控顶级,高速,低速弯都有出色的过弯能力,加速非常快,车重仅有1114kg,极速340。缺点,还没发现。

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宝马507,a级改装,优点,不错的加速,300出头的极速,一定的操控性。缺点,g力弱,转向不足,易滑。适合所有街头,柏油路比赛。

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bowler exr s,s2改装,s2最强越野车,推荐使用djs的调教。

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布加迪eb110,s1改装,s1最强车之一。优点,1349匹马力,1688牛米,车重仅有1171kg,每公斤1.15匹的推力,已经强过原厂动力的科尼塞克one1。低高速弯表现相当优异,操控优秀。缺点,290的极速,换挡慢。

适合所有柏油路面比赛

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16款雪佛兰大黄蜂,s1改装。优点,马力强劲,扭矩超大,加速优异,还有不错的操控性。缺点,车身稍重,1392kg。

适合柏油路,街头竞赛。

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克尔维特zr1 09款,s1改装,优点,高极速,357km,加速强悍,843匹马力,963牛米的扭矩,推重比高达每公斤0.64匹,拥有不错的操控性。缺点,转向稍微不足,过弯不精准。适合街头,公路赛。

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克尔维特z06 02款,比上图车加速性更强,缺点依旧是转向稍差。

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79年科迈罗,b级改装,除了加速就没别的了,直道王,弯道亡系列。适合街头,柏油路。

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70款克尔维特zr1,s1改装,换装越野胎,高底盘,适合拉力赛。优点,推重比超高,每公斤0.71匹马力,一定的操控性。缺点,极速只调到292,只适合拉力。

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he版克尔维特454,优点,轮胎好,不怕下雨路滑,马力大,874匹,极速310,加速良好,缺点,因为g力稍显不足,导致弯道比较慢。适合街头,柏油路面。

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