掌控技术
赛车改装
赛车最基本的六项属性分别是极速、加速、制动以及低速、中速和高速转弯。
极速是指车辆的最高速度，某些赛事会规定车辆的最高速度，即使没有规定，大多数车队的赛车最高速都相近，改善极速就需要改进引擎;
加速是指车辆在短时间内提升车速的加速度，加速越快，对于赛车起步以及出弯都很有帮助，改善加速就需要对变速箱进行改动;
制动也就是所谓的刹车，在面临低速弯的时候，合理的刹车有助于赛车在高速入弯时快速将速度降下来入弯，不必提前刹车，从而缩短入弯的时间。要改善制动效果就需要对刹车系统进行升级;
入弯速度是由前鼻翼、尾翼、悬挂所控制，前鼻翼掌控低速弯的赛车性能、尾翼掌控中速弯的赛车性能、悬挂控制高速弯的赛车性能。对它们进行修改对入弯很有帮助;
改装是比较傻瓜的，就是选择添加所有优质的零件，但你需要注意的是，每次升级都是三项属性选其一，你必须要作出取舍。
改装的关键在于选择零件的升级方向，主要体现为“攻防”问题，你可以将提升赛车的六项属性视为“进攻”，提高车辆稳定性/减少风险定性为“防御”，你就能更直观去选择适合的零件升级。
其实六个零件的改装，最保险的办法就是“五十五十”，一半零件全部堆在提升属性上，另一半零件就堆在提高车辆稳定性/减少风险。
倘若你能够规避风险（赛事规则对你不起效时），你可以将全部升级都变为提升赛车属性。
高级零件要消耗更长的制作时间以及资金，更需要由经验丰富的设计师来把关。
要有好的零件设计不仅需要充裕资金，还需要雇佣最好的设计师来设计，由最棒的技师来制作，那么零件不仅没有瑕疵，而且还会被添加额外属性（不称职的技师会制作出次品的零件，虽然升级后的零件也会提升赛车属性，但与预期的零件属性会有差距）。
值得留意的时，设计概念是属于设计师的，如果开除设计师（包括他们合约期满离开），设计师就会带走零件设计。
当你雇佣新的设计师，可能他自身也会携带一些零件设计，这样亦可以为你所用。
付款开始制作新的零部件，一段日子过后就可以制作而成。
这时候你需要将新的零部件安装到赛车上。
车队有两辆赛车，你可以选择为它们安装上零件。
初期最好是两辆赛车的风格各异，要令到它们体现出不同的风格，一是靠车手（性格与属性），二是要靠零部件。因为零件是直接改变赛车的性能。
你可以选择让一辆赛车主管直道，另一辆车支配弯道，当你的车队还未成熟时，凭借两车一同在赛道上驰骋，能够带来一定的优势。
在后期你拥有雄厚资金以及优秀设计师团队后，那么两辆赛车都可以同时装上达到顶峰的零配件。
一般情况下，安装配件是安装下一场赛事建议，这项信息可以在练习赛之前了解得到，该信息会提示你最多3个针对该项赛事的零件装备说明。根据此信息来改装，能够带来最直接的帮助。
加建/升级部门
加建车队部门建筑并对车队部门建筑物，能够提升车队员工的知识以及增加车队营运收入。
在前期资金不足的话，扩充部门不太实际，在中期的话可以作为对员工能力的提升以及收取额外收入的用途。
员工能力提升会非常显著，至于收入顶多视为扩充部门的回本而已，收拢的资金并不充裕。
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